방법: 메일박스의 유압유가 충분한지 확인한다.오일 탱크의 주유 구멍 뚜껑이 지나치게 밀봉되어 오일 펌프의 기름 흡입이 어려운지 검사하고， 오일 펌프의 공기 흡입 파이프의 연결이 느슨한지 검사한다;모터， 덮개 등의 위치 이동 여부， 고정 나사가 느슨한지， 설비가 사용하는 환경 온도가 규정된 사용 조건에 부합하는지 검사한다.공기， 모터， 덮개 등의 위치 이동 여부， 고정 나사가 느슨한지， 설비가 사용하는 환경 온도가 규정된 사용 조건에 부합하는지 검사한다.
이어서， 우리는 승강기 기계 설비의 유지보수와 정비에 대해 이야기한다: 각 기관의 브레이크는 항상 브레이크 기와와 브레이크 바퀴의 간격을 검사하고 조정하여 유연하고 신뢰할 수 있도록 해야 한다.
하 츠 필드총결: 승강기 플랫폼이 고공 작업에서 자유자재로 응용될 수 있는 것은 주로 승강기 플랫폼의 과학적 설계 덕분이다. 과학기술의 발전에 따라 승강기는 설계에서 새로운 계단에 오를 것이다!
비행기는 대체로 단일 마스트， 이중 마스트， 마스트， 마스트， 마스트 등 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 단일 마스트 승강기는 단일 마스트를 사용하여 지탱합니다. 일반적으로 그다지 높지 않은 고공 작업 장면에 적용됩니다. 예를 들어 미터 이하의 작업은 단일 마스트가 두 사람이 설 수 있고 유연하게 사용할 수 있으며 소형으로 편리합니다.그러나 쌍돛대， 삼돛대， 돛대와 돛대의 알루미늄합금 승강기는 말 그대로 하부가 지탱하는 것과 다르다. 돛대가 높을수록 승강기의 안정성이 좋고 플랫폼의 안정성 적재량이 더 크다.
계속 하 다.승강기 지지 시스템의 수리.
승강기공장에서 생산한 승강기는 적재량이 많고 승강이 평온하며 설치유지보수가 간단하고 편리하다는 등 우세로 하여 경제적이고 실용적인 저층간에 승강기를 대체하는 리상적인 화물수송설비로 되였다.승강기에 일단 엔진의 회전속도가 고르지 못한 문제가 생기면 사용자의 중시를 받아 제때에 문제의 소재를 찾아내 가능한 한 빨리 해결하여 큰 고장이 발생하지 않도록 해야 한다.그래서 오늘 승강기 공장인 지난은 여러분에게 설비 엔진의 회전 속도가 고르지 않은 문제를 어떻게 해결할 것인가를 알려 드리겠습니다.
구조가 치밀하고 소형 승강 플랫폼으로 비교적 좁은 통로와 엘리베이터에 들어갈 수 있다.
낮은 소음으로 작업자가 조용한 작업 환경에서 작업할 수 있습니다.대모퉁이 방향 전환 시스템이 제공하는 조작 기능.회전식 배터리 케이스와 동력 모듈은 부품에 접근할 수 있다.
설비의 전압은 직류 V로 인신 안전을 효과적으로 보장한다;설비에는 누전 보호 스위치 긴급 정지 스위치， 위치 제한 스위치 등이 장착되어 있으며， 밀봉부품 등 물품은 건조하고 먼지가 없는 포장물에 넣어야 한다.유압 승강기 점검 수리는 플랫폼 내부에 진입하여 작업해야 할 때，하 츠 필드1.5톤 유압 승강 플랫폼， 승강기가 올라간 후， 승강기 작업 테이블은 반드시 운행 또는 기타 설비로 고정하거나 견고하게 지탱한 후에야 생플랫폼 내부에 진입하여 작업을 진행할 수 있다.유압알루미늄합금 승강기의 점검수리가 시작되기 전에 반드시 사용하는 공구를 점검해야 하며， 점검수리가 끝난 후에는 공구를 분류하여 잘 정리해야 하며， 점검수리에 사용하는 공구가 설비 내부 특히 배전함 안에 남아 있는 것을 방지해야 한다.승강기 유압 시스템을 점검 수리할 때 반드시 점검 수리 현장을 먼지 없이 청결하게 유지해야 한다.승강기는 나사를 단단히 고정시킬 때 반드시 정확한 것을 누르고 먼저 대각해야 한다.나사를 단단히 조일 때， 모멘트 스패너를 써서 나사가 너무 커서 손상되는 것을 방지해야 한다.점검수리가 완료되고 전기가 통하는 시험전에 반드시 점검수리인원의 인원수를 점검하여 승강기내부에 사람이 없도록 확보해야 한다는 점은 대형고정식액압승강기를 점검수리하는데 매우 필요하다.인원수를 점검하고， 점검 후 수리한 설비와 수리 현장을 점검한 후에야 송전 시험을 할 수 있다.승강기 점검수리가 완료되면 반드시 설비 점검수리 기록을 작성해야 하며，하 츠 필드소형 유압 플랫폼 승강차， 점검수리 기록에는 설비 점검수리 날짜， 점검수리에 참가한 직원， 점검수리 항목， 부품 교체 브랜드， 모델과 규격， 점검수리 완료 후 설비에 여전히 문제가 존재하는지 등이 포함되어야 한다.
신상 품승강기 손상을 엄금하다.제동액은 승강기의 칠막에 손상을 주는 작용을 한다.그것은 칠막을 아주 빨리 용해할 수 있다.동시에.제동액도 눈에 해롭다. 눈에 튀면 즉시 맑은 물로 깨끗이 씻어야 한다는 것을 알려준다.
최근 몇 년 동안 공업의 고속 발전에 따라 승강기의 생산에서의 사용은 갈수록 광범위해지고 사용 규모는 기하급수적으로 증가하여 노동 생산율을 높였으며 현저한 경제 효과와 사회 효과를 낳았다.대규모로 대건쾌하게 사용하는 동시에 기술， 관리 방면과 관련된 일련의 문제도 점점 더 많이 발생하고 있다. 일부 문제는 제때에 해결되지 못하고 오랜 후과는 바로 잠재적 위험이다. 위험한 상황은 사고에 이르기까지 인민대중의 생명과 재산 안전에 중대한 손실을 초래하고 불량한 사회적 영향을 끼친다.
비품 예비부품은 완전무결하고 모델이 같으며 밸브， 밀봉부품 등 물품은 건조하고 먼지가 없는 포장물에 넣어야 한다.유압 승강기 점검 수리는 플랫폼 내부에 진입하여 작업해야 할 때 승강기가 올라간 후， 승강기 작업 테이블은 반드시 운행 또는 기타 설비로 고정하거나 견고하게 지탱한 후에야 생플랫폼 내부에 진입하여 작업을 진행할 수 있다.유압알루미늄합금 승강기의 점검수리가 시작되기 전에 반드시 사용하는 공구를 점검해야 하며， 점검수리가 끝난 후에는 공구를 분류하여 잘 정리해야 하며， 점검수리에 사용하는 공구가 설비 내부 특히 배전함 안에 남아 있는 것을 방지해야 한다.승강기 유압 시스템을 점검 수리할 때， 반드시 점검 수리 현장을 먼지 없이 청결하게 유지해야 한다.승강기는 나사를 단단히 고정시킬 때 반드시 정확한 것을 누르고 먼저 대각해야 한다.나사를 단단히 조일 때， 모멘트 스패너를 써서 나사가 너무 커서 손상되는 것을 방지해야 한다.점검수리가 완료되고 전기가 통하는 시험전에 반드시 점검수리인원의 인원수를 점검하여 승강기내부에 사람이 없도록 확보해야 한다는 점은 대형고정식액압승강기를 점검수리하는데 매우 필요하다.인원수를 점검하고， 점검 후 수리한 설비와 수리 현장을 점검한 후에야 송전 시험을 할 수 있다.승강기 점검수리가 완료되면 반드시 설비 점검수리 기록을 작성해야 하며， 점검수리 기록에는 설비 점검수리 날짜， 점검수리에 참가한 직원， 점검수리 항목， 부품 교체 브랜드， 모델과 규격，하 츠 필드유압 승강 유압 승강 플랫폼， 점검수리 완료 후 설비에 여전히 문제가 존재하는지 등이 포함되어야 한다.
유압유를 다 버리고 이음매를 꽉 조여 기름려과기를 꺼내고 씻은후 압축공기로 깨끗이 정리한후 연료탱크에 넣고 파이프라인을 잘 련결시킨다.
순위.안전의식은 단시간에 배양할 수 있는 것이 아니다. 승강기 공장은 한 번 한 번 관철해야 한다. 또한 일상적인 안전 교육의 질을 확보해야 한다. 현장 직원의 교육， 활동 빈도는 일방적인 요구 수량만 해서는 안 된다. 한 번 훈련하면 직원의 안전 소양이 향상되고 교육 목적을 달성하지 못하는 교육에 대해 반성해야 한다. 교육 교육이 형식화되지 않도록 해야 한다.정력을 낭비해도 아직 효과를 보지 못한다.
또 유압 승강 플랫폼을 사용할 때 이 장비에 모터가 장착돼 있어 과열 여부도 꼼꼼히 점검해야 한다.
한마디로 말하면 가격과 물건을 나누면 시장에서 극히 적은 돈을 들여 고품질의 승강기설비를 구매할수 없다.그러므로 우리 승강기플랫폼에 있을 때 절대 조급해하지 말아야 하며 공장측의 제시가격의 높고낮음을 막론하고 모두 진지하고 자세하게 대비해야 한다.가격에서?성능?작용상?종합적으로 비교한 후에 더욱 사용하기 좋고 더욱 안전한 승강기 플랫폼을 살 수 있다.
하 츠 필드전동기에 과열 현상이 생기면 즉시 주차하고， 고장을 제거한 후에 다시 계속 운행해야 하며， 전동기 베어링은 양호해야 한다.
특수 제작된 돛대 사이의 도륜 장치는 승강이 평온하고 자유롭다.
현재 과학 기술의 발전에 따라 승강기의 운용은 점점 더 광범위해지고 있다. 그 업계에서든 모두 그것에 응용될 것이다. 이미 사람들의 일상생활에서 없어서는 안 될 기계 도구가 되었다.평소에 어떻게 관리하면 좋을까요?